Los neumáticos sin aire son neumáticos que logran absorción de impactos y amortiguación sin depender de la presión del aire. Los neumáticos utilizan caucho para sellar el aire presurizado. Cuando se comprime el aire, las moléculas de aire chocan más violentamente con las paredes del recipiente, lo que hace que la presión del aire aumente y se cree una elasticidad macroscópica. El rendimiento de amortiguación superior y la baja resistencia a la rodadura de los neumáticos siguen siendo incomparables con cualquier otro tipo de neumático hasta la fecha.
Los neumáticos sin aire, por otro lado, no requieren inflado. Logran soporte y amortiguación únicamente a través de los propios materiales y estructura del neumático. Los neumáticos de caucho macizo se fabrican desde hace más de un siglo. Sus principales características son elevado peso, poca elasticidad, alta resistencia a la rodadura y alta capacidad de carga. Son adecuados para vehículos con velocidades lentas y requisitos de carga pesada. Los neumáticos de estructura abierta-están hechos de materiales de poliuretano y utilizan una estructura abierta y una absorción de impactos tridimensional- tubular entrelazada. Sus ventajas incluyen una apariencia atractiva y un peso ligero; Las desventajas incluyen el funcionamiento a baja-velocidad y poca resistencia a altas-temperaturas.